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    资阳加气为何难?出租车排队两小时加不到半罐气
    2018-08-21 09:14:27 来源:四川在线 
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    松涛加气站外等待加气的出租车

    四川在线资阳频道消息(记者 严俊溢)近日,不少市民报料,称资阳主城区出现“气短”,汽车加气困难,常常排1、2个小时队只能加不到半罐的气,并且这种情况已经持续了近半个月。

    8月20日,记者前往资阳主城区多个加气站求证。

    松涛加气站外等待加气的车辆

    资阳城区加气站“气短” 司机凌晨2点排队加气

    8月20日下午3点左右,记者在松涛加气站外看到,前来加气的车已经排起了长龙。记者粗略计算了下,排队等候的车辆多达150余辆,一直排到台阳路新城路口,不少排队车辆占用了行车道。

    “等了2个半小时才排到,加又加不满,你说有不有影响?”正在加气的出租车司机马先生告诉记者,每次加气都不到半罐,运气不好的时候一天需要跑3次加气站。“以前我的车每次要加120元的气才能加满,够我跑一个班(12小时)。现在运气好能加四、五十元,运气不好只能加二、三十元,根本不够用。”

    在松涛加气站的“长龙”里,大半都是出租车,像马先生这样一天要跑多次加气站的司机不在少数。“为了少跑加气站,没客人的时候都不敢开空调。”还在等候的王师傅抱怨,如果不开空调,40元的气能多跑20公里左右,为了少跑加气站,没客人的时候都自己只能在车里“汗蒸”。

    不仅出租车司机,私家车司机也怨声载道。“改气就是为了节约,现在很多时候不得不烧油,新车还好,上了些年头,烧气烧久了的车用油车都启动不了。”市民李俊表示,加气排队的情况已经持续了近半个月,并且每个时间段都是人满为患,“前天我想着晚上12点来加人应该比较少,结果还是排了1个半小时,加完都快2点了。”

    不仅松涛加气站,二环路加气站也是同样的情况。8月20日下午5点左右,记者在现场看到,等待加气的车辆已经排到了万达路口。“资阳城区一共4个加气站,都是这样的情况,我们接到的通知是资阳地区供气不足,所以减压限量。”二环路加气站工作人员说。

    减压限量造成加气难现象 市民怀疑限量是为了提价

    港华燃气负责人表示:在供气充足的情况下,松涛加气站平均一天供给汽车加气的量约一万余方。“上游公司限量后,每日供给松涛加气站的气不足一万方。”

    细算下来供给量并没有减少多少,但为何却出现加气难的现象?

    “就像吹气球,压力不够,气就吹不进去,出现这样的情况主要原因是减压造成的。”二环路加气站工作人员表示,因为减小了气压,车辆在加气时只能加进去一部分,这就造成不少车辆需要通过多次加气来保证正常使用,这也是加气需要排队的主要原因。

    正在加气的车辆

    “需要加气的大多都是出租车,以前一天只需要加1、2次,现在需要加5、6次,来的次数增多,队就排起来了。”该工作人员说。据了解,资阳地区减压限量的情况还将持续一段时间。

    上游公司为何限量?加气站又为何减小气压,造成“气短”现象?有网友和出租车司机怀疑:“限量和减压是为了提价做准备。”

    事实是否果真如此?“气短”现象还将持续多久,记者将继续跟进追踪此事。

    责任编辑:任建刚

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